Les 80 ans du club Cyclotouriste Valentinois

Les 80 ans du club Cyclotouriste Valentinois

N'ayant pas ma licence cyclotouriste à ce club, mais y comptant beaucoup d'amis et connaissances, nous avions reçu avec Françoise une invitation pour venir fêter cet bel âge pour une association. C'est donc avec grand plaisir que nous nous rendîmes à Valence ce samedi après-midi. Nous en profitons dans un premier temps pour découvrir la « maison du vélo », local mis à la disposition de REVV (roulons en ville en vélo) et des CTV, par la mairie. Bien situé en centre ville, à proximité de la gare, nous le trouvons sans problème avec le balisage mis en place. Une superbe exposition est présente, animé par Raymond Henry (propriétaire de l'exposition) qui est aussi un historien hors pair concernant le vélo et le cyclotourisme. Une quinzaine de vélos sont présents, du vélocipède au tandem des congés payés, ceci n'étant qu'une petite partie de la collection personnelle de vélos que détient Raymond Henry. Il est par ailleurs l'auteur d'un livre remarquable : « Paul De Vivie, dit Vélocio "L'Évolution du cycle et du cyclotourisme" ». A lire et relire ! Nous y retrouvons beaucoup de têtes connues, avec qui nous échangerons des nouvelles et des souvenirs cela va de soi. Une visite guidée de l'exposition par son propriétaire nous apprend (ou remémore pour certains) l'histoire du dérailleur notamment et son évolution pour en arriver à celui de nos jours, pièce essentielle qui a permis une grande avancée technique, et ainsi facilité son usage au fil du temps. Cette expo matérielle était doublée par celle du club avec beaucoup d'archives (documents, photos,…) qui rappelait aux présents pas mal de bons souvenirs, et surtout de rigoler autour de nos « bouilles » de l'époque. Buffet maison et apéro clôturait cette belle manifestation sans oublier le discours du Président Alphonse, ainsi que des personnalités présentes.

Raymond Henry, un historien hors pair du vélo

devant son exposition, une petite partie de sa collection

Vélocipède 1869

Le Grand bi, bicycle Rochet 1880-1890

Bicyclette Peugeot 1888

Intégral, 1929

chaîne flottante et retournement de roue arrière

Hirondelle, 1925

2 vitesses : 1 grande en pédalant en avant, une petite en pédalant en arrière

Dujardin 1948, à l'origine du dérailleur de la génération actuelle, dérailleur arrière Nivex à parallélogramme

Brans 1948. Vélo utilisé pour le raid "Paris-Saïgon" en 48-49

Olmo 1948, équipé du dérailleur Campagnolo

Tendil 1938, tandem des congés payés

Roue de la guerre 1939-1945, à ressort à boudins...

... à caoutchouc de récupération tenus par une corde à piano

Alphonse... en plein discours officiel

Vélocio, l'apôtre du cyclotourisme